温州轨道交通S1线是温州轨道交通线网中重要的一条主干线,是温州南站、金温铁路温州站、城市公交中心站、温州机场等不同交通站场的纽带,将不同类型的客流进行快速集散运输,可以大大提高市民出行效率,缩短旅途时间,并缓解高峰时段交通压力。温州的市域铁路是中国具有创新性,具有先行先试意义的轨道交通项目。国家发改委提出要求:要将温州作为市域铁路建设先行先试城市,建设成为市域铁路全国示范工程。
10月1日起,温州S1线正式开始试运行。一条轨道上跑起多列车,如何避免发生“追尾”?多趟市域动车组发车间隔几分钟合理?这都需要运营控制中心实时发布指令,也因此,这一控制中心被称为温州轨道交通的“大脑”。
温州轨道交通运营控制中心位于温州轨道交通控制中心大楼的5楼,正前面的墙上是一块超大显示屏,显示着S1线从桐岭到双瓯大道上/下两条线路及配线。温州轨道交通运营控制中心于今年7月15日投用后,市铁投集团运营分公司调度部40名工作人员便开始了夜以继日的工作。据介绍,调度部实行24小时2班倒的工作模式,每一班组配套:调度值班主任1名、行车调度员2名、电力调度员2名、设备维修调度员1名、环控调度员1名。
要保证这个“智慧大脑”高效运转,必然少不了一个技术先进、功能丰富、运行可靠的调度通信平台。昆明塔迪兰提供的专用电话系统是调度员和车站、车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具,是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护、维修管理提供指挥手段的专用通信系统。该系统可为控制中心指挥人员如行车调度、电力调度、防灾环控调度等提供专用直达通信,并且具有单呼、组呼、全呼、紧急呼叫和录音等功能,同时可为站内各有关部门提供与车站值班员之间的直达通话,以及车站值班员与邻站值班员的直达通话。因此,该系统设备具有高度安全可靠、操作方便快捷等特点。
调度电话是供控制中心调度员与各车站、车辆段值班员以及办理行车业务直接有关的工作人员进行通信之用;站内直通电话是供车站(段)值班员与站(段)内运营业务有关人员户进行通话之用。